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杭州市副市长陈红英调研万马智能加电站项目

发布时间:2015-06-17

 

2015年612日下午220分,杭州市副市长陈红英在市副秘书长姚坚、市经信委、市建委、市规划局、市国土资源局等部门领导的陪同下来到浙江万马股份有限公司厂区调研i-charge智能加电站项目。

调研过程中,陈红英副市长一行详细了解了万马充电桩的充电时长、布设和管理等情况,听取了技术人员对万马最新研发的智能交流桩和直流桩的介绍,并现场体验了爱充网app和万马智能充电桩的联动演示。

 

体验中,陈副市长一行对爱充网app的远程预约和扫码充电功能表现出浓厚兴趣,还现场观看了如何通过手机app实时管理整个加电过程。

调研中,陈副市长比较关心的一大问题就是“当前电动汽车的充电时间较长”。与燃油车加油只需几分钟相比,电动汽车从无到满的充电时间需要以小时计算。对于这一问题,i-charge智能加电站的“加电”二字就已经做了回答。

 

“加电”顾名思义就是“在电量不足的情况下,对车载电池进行能量的补充”。“i-charge所倡导的正是“补充”这一概念,这也是为什么我们取名为加电站而非充电站。”万马的技术人员一边演示着爱充网手机app,一边向陈副市长解释道。“我们的智能桩可以实现用手机app实时控制和管理整个补电过程。补电中,车主可以离开爱车去做其他事,只需点开爱充网app,就能了解已补充的电量并根据实际需要随时中止补电过程。”

i-charge智能加电站内,共配有5款充电桩,以慢充模式为主,兼顾快充。当车主有2小时以上的时间可将车停放在加电站内时,则可以选择慢充桩在保护电池的同时为车补电。如果紧急情况下需要快速补充较多电量,站内的快充桩也可以满足在半小时至1小时的时间内完成从无到满的充电需求。

 

虽然烈日当空,空气闷热,但调研人员的兴致却丝毫不减。整个调研过程中,陈副市长一行不断提出各种技术和app操作问题,现场气氛十分融洽。

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